作　　者： ; ;

机构地区： 清华大学机械工程学院摩擦学国家重点实验室

出　　处： 《自然科学进展（国家重点实验室通讯）》 1992年第3期205-215,共11页

摘　　要： 据不完全统计,我国每年在摩擦、磨损上的损失高达400亿元.因此,如何减少材料磨损,改善润滑条件是一个重要的问题.长期以来,人们对牛顿介质的润滑机理进行了仔细的研究,得出了许多有益的结论.但是,近年来由于长链高分子添加剂的出现,使得润滑介质的剪应力与剪应变之间不再满足线性关系.原来的润滑理论也不再适用于非牛顿介质的计算要求. 目前,人们对非牛顿介质流动特性的计算已经做了大量的工作,提出了各种各样的本构方程.这些理论主要是以材料方程为基础的,因此只解决了非牛顿介质润滑的部分问题. Horowitz用对数关系计算了滑动轴承的承载能力;

关 键 词： 方程 非牛顿介质 润滑

领　　域： [机械工程]